“英国的贡献值得我们所有人铭记——”班布里奇·科尔比心满意足，如果能促成《华盛顿海军条约》，那么班布里奇·科尔比也有了青史留名的资格。
英国做出巨大让步的前提下，各国代表团关于主力舰吨位迅速达成一致，最终美国可以保留总吨位不超过525，000吨的主力舰；大英帝国和美国一样也是525，000吨；法兰西和意大利都是175，000吨；日本得到315，000吨。
在各国代表团关于主力舰总吨位达成一致之后，比勒陀利亚也终于传来好消息。
经过激烈讨论，南部非洲国会同意在不违反《海军条约》的基础上，购买法国的四艘诺曼底级战列舰船体。
不包括进度最慢的“贝亚恩”号。
“贝亚恩”号1914年铺设龙骨，到现在已经过去了整整六年，船体才完成了25%，主机只完成了17%，锅炉完成20%，炮塔旋转部完成8%，六年才干了这么点活，罗克都不知道拉塞纳的地中海造船厂在干什么。
四艘诺曼底级战列舰分别由西非和莫桑比克王国购买，委托爱德华造船厂和鲸湾造船厂完成建造，根据莫桑比克王国和西非的需求，尼亚萨兰海军学院会对诺曼底级战列舰进行修改，其中包括：更换功率更强大的动力系统，这部分由英国皇家造船厂提供；同时减少副炮数量，增加对空防御，这部分是由尼亚萨兰军工负责；还要安装最新式的无线电和声呐，这部分是由德兰士瓦电气公司负责；最后还要为未来的升级改造留下相应空间。
未来这部分，肯定就是雷达了。
总之，改造之后的诺曼底级战列舰，吨位将会降低到两万吨左右，航速则会提高到32节，同时拥有一定的对海攻击能力和强大防空能力，用啦对付“BIG7”可能力有未逮，对付一下常规的巡洋舰和前无畏战列舰还是可以的。
毕竟就算削弱了防护，诺曼底级战列舰依然是标准的无畏舰。
对于南部非洲来说，战列舰的防护力不是多大问题，未来战列舰肯定会伴随航空母舰出动，敌人的战列舰，基本上没多大可能逼近到战列舰的主炮射程之内。
换句话说，改造完成后的诺曼底级战列舰，说不定根本没有参战的机会，压根就是四艘训练舰。
同样是出于这个原因，四联装的340毫米主炮就太过分了，诺曼底级战列舰最初的设计方案是十门双联装340主炮，后来才修改的12门，现在主炮数量进一步减少，罗克的意思是减少到6门意思下，既能减轻重量，又不至于浪费。
这个方案遭到海军学院的强力反对，海军将领们盼战列舰盼的望眼欲穿，现在好不容易有了战列舰，却削减到只有6门主炮，对比其他国家动辄十几门406，南部非洲的战列舰主炮340口径本来就太小，现在数量要在削减到6门，估计都没有人愿意当舰长。
罗克就算权威，也要考虑到海军将领们的意见，连巴克都给罗克发电报，请罗克给海军留点面子。
这个电报多半是为巴顿发的。
不过巴克也太小看巴顿了，如果南部非洲海军同时装备战列舰和航空母舰，那么巴顿最起码也有资格担任个舰队司令，舰长什么的就算了，这两年南部非洲要陆续上马战列舰和航空母舰，只想当个舰长，实在是没志气。
综合考虑后，罗克决定将三个四联装340毫米主炮，改为三座三联装340毫米主炮，这样一共九门炮，既能保证战列舰的傻大粗黑属性，又能满足南部非洲海军将领的虚荣心，法国人设计的舰载水上飞机也被取消，未来战列舰要伴随航空母舰一起出动，也就没有了再携带水上飞机的必要。
和罗克设想中的一样，莫桑比克王国和西非购买诺曼底级战列舰，并没有引起美国的强烈反对，法国人为了拆英国的台也是不惜血本，四艘诺曼底级战列舰的船体，加在一起只要了200万兰特。
南部非洲还不用给钱，抵债！
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